Розмова Заріфа була частиною проєкту, який документує роботу нинішньої адміністрації Ірану. Запис цієї розмови не був призначений для публікації в медіа, про що сам Заріф неодноразово говорив під час бесіди з Лейлазом.
Однак копію запису отримали журналісти телеканала Iran International, штаб-квартира якого розташована в Лондоні. Згодом вони поділилися цією копією й із The New York Times.
Під час розмови Заріф згадав і про аварію літака авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України". За його словами, Корпус вартових ісламської революції (елітна іранська військово-політична формація) одразу знав про те, що літак збили, хоч офіційно влада визнала це тільки за три дні.
Незабаром після того, як літак було збито, Заріф був на невеликому засіданні Ради національної безпеки Ірану з двома вищими військовими командирами та сказав їм, що світ потребує пояснень. За його словами, командири накинулися на нього і почали вимагати написати твіт, що новина про атаку Ірану на літак не відповідає дійсності.
Заріф згадував, що звернувся до командирів із проханням сказати йому, чи справді іранська ракета влучила в український літак, щоб влада могла зрозуміти, як вирішити цю проблему: "Бог мій свідок, вони відреагували на мене так, як ніби я заперечував існування Бога".
Як пише BBC Persian, після зливу запису представник МЗС Ірану Саїд Хатібзаде підтвердив факт розмови Заріфа і Лейлаза, проте зазначив, що її записували тільки для уряду Ірану і не мали публікувати. За його словами, запис є спотвореним.
Контекст
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану і Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 було збито іранською ракетою помилково.
Заступник глави МЗС України Євгеній Єнін 23 липня заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершилося у Франції, підтвердила незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.
9 лютого 2021 року канадський телеканал CBC News повідомив про аудіозапис, на якому людина з голосом, схожим на голос міністра закордонних справ Ірану Джавада Заріфа, назвала "зовсім малоймовірним" сценарій, за якого літак могли збити навмисно. Вона також заявила, що правду про трагедію не розкриють на рівні уряду та збройних сил Ірану. Речник МЗС Ірану Саїд Хатібзаде заперечував як справжність запису, так і можливість навмисного знищення літака – за офіційною версією, його причиною стала "катастрофічна людська помилка".
20 лютого в Ірані оголосили про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану звинувачує у причетності до катастрофи 10 осіб, серед них, за словами Торки, є вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Під вартою перебуває одна людина.
Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану упередженим і пообіцяв продовжити домагатися покарання Ірану за цей злочин. Єнін говорив, що Україна вимагатиме від Ірану продовження розслідування.
19 березня у МЗС України розповіли, що Україна повідомила Міжнародній організації цивільної авіації (IKAO) свою позицію про публікацію іранською стороною технічного звіту про розслідування катастрофи українського літака поблизу Тегерана.
Єнін 24 березня поскаржився спецпредставникові Держдепу США з питань Ірану Роберту Маллі на технічний звіт із розслідування катастрофи МАУ. За його словами, звіт Ірану складено "неналежним чином, він не відображає низку важливих фактів".
+9 Київ
