+10 Київ
27 березня в Китаї на Шеньженській швидкісній автотрасі проїзд транспорту на деякий час заблокувала вантажівка, що перевозила контейнер тайванської компанії Evergreen Marine Corporation – тієї самої, яка здійснює операційну діяльність контейнеровоза Ever Given, котрий заблокував рух у Суецькому каналі.
Про це 27 березня поінформував портал Mothership.sg.
Автори матеріалу звернули увагу, що положення на дорозі вантажівки з контейнеровозом ідентичне розташуванню Ever Given, що заблокувало канал, – у них схожий навіть кут розміщення техніки.
Скріншот: What's News / YouTube
Портал зазначає, що в сервісі Weibo відео із ситуацією на китайській автотрасі стало вірусним.
23 березня судно MV Ever Given сіло на мілину в Суецькому каналі. 400-метровий контейнеровоз урізався в берег і повністю перекрив рух на одному з найважливіших світових судноплавних маршрутів. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.
У затор спочатку потрапило 150 великих контейнеровозів, танкерів і балкерів. 25 березня судноплавство в каналі зупинили. За даними Reuters, станом на 28 березня на звільнення проходу через канал очікує щонайменше 369 суден.
За підрахунками експертної організації в галузі судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримує рух товарів на загальну суму $9,6 млрд. Отже, кожна година простоювання – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна перепросив за перешкоджання світовій торгівлі.
25 березня навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Звільнення судна, на думку експертів, може тривати кілька тижнів. Сьогодні президент компанії – власник судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив надію, що до вечора 27 березня судно зможуть звільнити.
Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити приблизно 20 тис. контейнерів. Воно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором.
