+5 Київ
Уранці 29 березня контейнеровоз Ever Given знову на плаву. Про це у Twitter повідомила пресслужба Inchcape Shipping – однієї з найбільших у світі компаній, що займаються морськими перевезеннями.
Голова управління Суецького каналу Усама Рабіа розповів, що ніс судна вдалося змістити, але процесу його звільнення ще не закінчили, пише The Wall Street Journal.
Один з учасників операції розповів Bloomberg, що процесу сприяли вищі, ніж зазвичай, весняні припливи. За його даними, контейнеровоз змістили на 25 ярдів (понад 22 метри).
The MV Ever Given was successfully re-floated at 4:30 lt 29/03/2021. She is being secured at the moment. More information about next steps will follow once they are known. #suezcanel #maritime pic.twitter.com/f3iuYYiRRi
- Inchcape Shipping (@Inchcape_SS) March 29, 2021
В операції спуску контейнеровоза на воду задіяли 10 гігантських буксирів, ідеться в заяві управління Суецького каналу, опублікованій у Facebook. Також управління розмістило знімки, на яких видно, що контейнеровоз стоїть уздовж каналу.
Журналіст New Yourk Times Еван Гілл оприлюднив у Twitter відео частково звільненого судна.
The Ever Given is floating pic.twitter.com/GNzlzaom8q
- Evan Hill (@evanchill) March 29, 2021
Коли відновлять рух каналом, незрозуміло. У судна пошкоджено корпус, і поки невідомо, як швидко воно зможе звільнити шлях для інших, пише Bloomberg.
Судно MV Ever Given компанії Evergreen (цей напис на борту судна вказано набагато більшим шрифтом, ніж назву контейнеровоза) сіло на мілину в Суецькому каналі 23 березня. 400-метровий контейнеровоз врізався в берег і повністю перекрив рух на одному з найважливіших світових судноплавних маршрутів. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.
За підрахунками експертної організації в галузі судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримує рух товарів на загальну суму в $9,6 млрд. Отже, кожна година простою – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна попросив вибачення за перешкоджання світовій торгівлі.
25 березня судноплавство в каналі зупинили, а навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Експерти Lloyd's List говорили, що звільнення судна може зайняти кілька тижнів. Президент компанії – власник судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив сподівання, що це відбудеться до вечора 27 березня, але того дня вдалося зрушити з місця лише задню частину Ever Given.
У заторі стоїть уже 369 суден, розповідав Рабіа 28 березня, пише агентство Reuters.
Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити приблизно 20 тис. контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором.
