Контейнеровоз X-Press Pearl перевозив понад тисячу контейнерів з азотною кислотою, косметичними засобами та іншими хімікатами. Судно затонуло 2 червня, коли рятувальна команда намагалася відбуксирувати його від берега, нагадало агентство.
За словами Амаравіра, на кораблі було понад 190 предметів вантажу. Більшість із них була на пластиковій основі. The Insider зазначив, що на кораблі було 78 тонн пластикових гранул, які є сировиною для виробництва пластмасових виробів. Рятувальні бригади і солдати усе ще прибирають з узбережжя Шрі-Ланки мільярди цих гранул, які можуть бути смертельними для морських мешканців.
Sri Lanka: Ship with 325 tons of fuel and 25 tons of nitric acid sinks, hundreds of dead turtles wash ashore in aftermath
- Assaad Razzouk (@AssaadRazzouk) July 3, дві тисячі двадцять один
Ship spilled 70bn bits of plastic waste which can fatally clog digestive systems of animals
"worst beach pollution in our history" https://t.co/8AfTDiorRc pic.twitter.com/VzoVjBFNlj
У сезон південно-західних мусонів морські істоти ніколи не помирали так. Їх виявили на західному узбережжі поблизу корабельної аварії, пояснив Амаравіра.
Минулого тижня влада Шрі-Ланки зняла заборону на риболовлю в деяких частинах потерпілого від катастрофи судна узбережжя. Експерти попередили про збереження ризиків для морської флори і фауни після аварії.
Уряд Шрі-Ланки визначив 15 обвинувачених у катастрофі, зокрема російського капітана контейнеровоза Віталія Тюткала. Йому заборонено виїжджати з країни.
Контейнеровоз MV X-Press Pearl покинув порт Хазір в Індії 15 травня. Він прямував до Сінгапуру через Коломбо, столицю Шрі-Ланки. Корабель стояв на якорі біля західного узбережжя Шрі-Ланки, на борту 20 травня сталася пожежа внаслідок вибуху. Пожежники гасили вогонь два тижні.
Пізніше стало відомо, що контейнеровоз затонув біля узбережжя Шрі-Ланки. Судно перевозило 25 тонн висококорозійної кислоти. Сінгапурська компанія X-Press Shipping, яка володіє судном, підтвердила, що екіпаж знав про витік. Катар та Індія відмовили команді судна покинути його раніше, ніж воно загорілося.
Влада Шрі-Ланки вимагає в оператора контейнеровоза MV X-Press Pearl $40 млн компенсації за екологічну катастрофу.