+11 Київ
Росія зупинила серійне виробництво пасажирського літака МС-21 через американські санкції. Про це 18 лютого журналістам в Абу-Дабі (ОАЕ) заявив генеральний директор "Ростеха" Сергій Чемезов, повідомляє ТАСС.
За його словами, виробництво літака зупинили через відмову США в постачанні композитних матеріалів. Очікують, що серійне виробництво розпочнуть наприкінці 2020 року. Спочатку передбачали, що перші літаки буде закладено вже наприкінці цього року.
Про санкції США проти АТ "Аэрокомпозит", які призвели до припинення постачань композитних матеріалів для крила МС-21 зі США та Японії, 10 січня повідомило видання "Коммерсантъ". Лайнер МС-21 у Росії вважають "головним перспективним проектом у російському цивільному авіапромі".
Як заявив виконавчий директор агентства "Авіапорт" Олег Пантелєєв, створення МС-21 без композитного крила виробництва США та Японії не має сенсу, оскільки "це не приведе до створення лайнера, конкурентоспроможного порівняно з новітніми Boeing та Airbus".
Найбільший стартовий замовник МС-21 – російський "Аерофлот", який уже уклав контракт на 50 лайнерів.
МС-21 розрахований для польотів на відстані приблизно 6 тис. км. У РФ його розглядають як заміну лайнерам Ту-154 і Ту-204/214. 28 травня 2017 року літак здійснив перший політ.
Санкції США стосовно АТ "Аэрокомпозит" та інших 11 російських компаній США ввели 26 вересня 2018 року. У міністерстві торгівлі США заявили, що дії цих компаній суперечать національній безпеці та зовнішньополітичним інтересам Сполучених Штатів. У документі йдеться, що "Аэрокомпозит" причетний до підтримки діяльності російської військової аерокосмічної галузі.
США неодноразово вводили проти Росії різноманітні економічні обмеження за агресію проти України, втручання в американські вибори, співробітництво з Іраном і КНДР у ядерній та ракетній галузі. Режим санкцій щодо РФ регулює, зокрема, закон "Про протидію супротивникам Америки за допомогою санкцій" (CAATSA), який у серпні 2017 року схвалив президент Дональд Трамп.
