$39.60 €42.44
menu closed
menu open
weather +9 Київ

У Польщі засудили посадовця, який організовував рейс ТУ-154М, що зазнав катастрофи під Смоленськом

У Польщі засудили посадовця, який організовував рейс ТУ-154М, що зазнав катастрофи під Смоленськом Ту-154M упав під російським Смоленськом 10 квітня 2010 року
Фото: ЕРА

Суд у Варшаві визнав винним у недбалості ексглаву канцелярії прем'єр-міністра Томаша Арабського, який організував рейс із президентом Лехом Качинським та польськими урядовцями в аеропорт, не здатний приймати літаки такого статусу.

Окружний суд у Варшаві засудив ексглаву канцелярії прем'єр-міністра Томаша Арабського до 10 місяців позбавлення волі з відтермінуванням на два роки за недбалість під час організації рейсу літака Ту-154М, що зазнав катастрофи під Смоленськом у 2010 році. Про це 13 червня повідомило "Радио Польша".

У вердикті суду йдеться, що Арабський дозволив організувати рейс за маршрутом Варшава – Смоленськ із президентом Лехом Качинським і польськими урядовцями на борту, хоча, згідно з міжнародним правом, аеропорт Північний не міг приймати літаки такого статусу.

У керівній партії "Право і справедливість" привітали обвинувальний вирок суду, однак зазначили, що вердикт є символічним і несумірним зі злочином засудженого.

Один із лідерів опозиційної політичної партії "Громадянська платформа" Славомір Нойман назвав рішення суду дивним.

"Це трохи дивне рішення в тому сенсі, що за три дні до катастрофи в той самий аеропорт прилетів прем'єр-міністр Дональд Туск, а до цього туди літали інші польські чиновники. Ця катастрофа, безумовно, змінила все, але відповідальність Томаша Арабського за смоленський аеропорт для мене, однак, є сумнівною", – підкреслив він.

Спочатку прокуратура вимагала для Арабського півтора року позбавлення волі з відтермінуванням на чотири роки.

Ту-154М розбився під Смоленськом 10 квітня 2010 року. На борту була делегація Польщі на чолі з президентом Качинським. Усі 96 осіб, які були на борту літака, загинули.

У лютому 2016 року Польща ініціювала повторне розслідування обставин катастрофи Ту-154. У міноборони Польщі заявляли, що літак міг зруйнуватися в повітрі.

3 квітня 2017 року стало відомо, що Польща має намір висунути обвинувачення в навмисному провокуванні трагедії під Смоленськом двом російським авіадиспетчерам та невідомій людині, яка перебувала у вежі контролю польотів. Кремль відкинув обвинувачення.

У фільмі урядової підкомісії Польщі з розслідування Смоленської катастрофи, презентованому 10 квітня 2017 року, ішлося, що на борту літака Ту-154 перед зіткненням із землею, імовірно, стався вибух термобаричного заряду. 14 жовтня 2017 року тодішній міністр оборони Польщі Антоній Мацеревич заявив, що слідство виявило момент вибуху на самописці з літака Качинського.

У Слідкомі РФ заявили, що перевіряли версію про вибух на борту літака і не виявили підтверджень.

У квітні 2018 року польська урядова підкомісія заявила, що на борту літака сталося щонайменше два вибухи

Польща неодноразово вимагала повернути їй уламки літака, але російська сторона в цьому відмовляла. 12 жовтня Парламентська асамблея Ради Європи ухвалила резолюцію з вимогою до Росії повернути Польщі уламки літака Ту-154М. 19 жовтня РФ відмовилася виконувати  цю вимогу.