$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +15 Київ

Ryanair анонсувала скорочення і закриття баз із листопада 2019 року через відсутність Boeing 737 MAX

Ryanair анонсувала скорочення і закриття баз із листопада 2019 року через відсутність Boeing 737 MAX Керівництво Ryanair заявило про надлишок пілотів – 300 осіб
Фото: ЕРА

Через пов'язані із затримкою постачання Boeing 737 MAX проблеми, із якими зіткнулася Ryanair, компанія буде змушена скоротити в розмірах або закрити деякі бази вже в листопаді 2019-го або влітку 2020 року, повідомив операційний директор Ryanair Пітер Белью.

Ірландська авіакомпанія-лоукостер Ryanair може закрити низку баз і відправити пілотів у неоплачувану відпустку через затримки з постачанням нових літаків Boeing 737 MAX. Про це повідомив операційний директор Ryanair Пітер Белью в листі до пілотів компанії, пише The Irish Times.

За словами Белью, проблеми, із якими зіткнулася компанія через затримки з постачанням, потребують скорочення в розмірах або закриття баз уже в листопаді 2019-го або влітку 2020 року. Він заявив, що у Ryanair є надлишок пілотів – 300 осіб.

Газета зазначає, що до наступного літа Ryanair матиме лише 30 із запланованих 58 нових лайнерів Boeing 737 MAX. У зв'язку із цим компанія переглянула показники річного трафіку на 2020 рік і знизила їх із 7% до 3%.

Ryanair розпочала серію консультацій з аеропортами, щоб визначити, які з баз є малоприбутковими чи збитковими і можуть потрапити під скорочення, або які може бути закрито в листопаді 2019 року, повідомив виконавчий директор компанії Майкл О'Лірі.

Boeing скоротила виробництво й рекомендувала припинити польоти всього світового флоту 737 MAX після двох аварій літаків цієї моделі, що трапилися протягом пів року.

29 жовтня 2018 року Boeing 737 MAX 8, що виконував рейс із Джакарти в Пангкал-Пінанг,  зник із радарів майже відразу після зльоту. Лайнер впав у Яванське море. На борту перебувало 189 осіб, рятувальники не знайшли живих людей.

10 березня 2019 року за шість хвилин після зльоту в Аддіс-Абебі розбився Boeing тієї самої моделі, усі 157 осіб загинули.

Згідно з попереднім звітом слідства, причиною катастрофи ефіопського лайнера стала помилкова активація системи доповнення характеристик маневрування MCAS. Експерти вважають, що та сама система відмовила на індонезійському рейсі.

4 квітня голова ради директорів корпорації Денніс Мюленбург офіційно визнав, що причиною катастрофи літаків в Індонезії та Ефіопії була помилкова активація MCAS.