+12 Київ
Міністр закордонних справ Ірану Джавад Заріф заявив про неможливість розшифрувати чорні скриньки Boeing 737 "Міжнародних авіаліній України" без участі західних експертів, але водночас підтвердив, що його країна не збирається передавати самописці якійсь іншій країні. Про це Заріф заявив в інтерв'ю, яке дав 14 лютого в Мюнхені американському телеканалу NBC News.
Міністр зазначив, що згідно з нормами міжнародного повітряного права Іран має право очолити розслідування причин падіння авіалайнера. Але необхідного програмного забезпечення для вилучення даних із чорних скриньок у країні немає. За словами Заріфа, Тегеран звертався по допомогу до Сполучених Штатів, але дістав нічим не мотивовану відмову.
Журналіст запитав главу іранського МЗС, що зараз відбувається із самописцями. Той відповів, що вони "просто лежать" і до них "ніхто не доторкнеться без присутності всіх зацікавлених сторін".
Пасажирський літак Boeing 737-800 "Міжнародних авіаліній України", що прямував рейсом PS752 Тегеран – Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.
Спочатку влада Ірану наполягала на технічній несправності або нещасному випадку як головних причинах аварії, однак 11 січня Генштаб збройних сил Ірану визнав, що літак МАУ збили іранські військові. У відомстві стверджували, що катастрофа сталася невдовзі після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою і висотою польоту був схожий на ворожий об'єкт".
20 січня в офіційному звіті Іран визнав, що дві ракети "Тор-М1" класу "земля – повітря" було випущено по повітряному судну за три хвилини після вильоту з аеропорту "Імам Хомейні".
В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування до Франції. 18 січня голова іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран передасть в Україну чорні скриньки з літака МАУ. 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати чорні скриньки в Ірані.
Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і французького Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.
23 січня секретар РНБО України Олексій Данілов зустрівся з іранським уповноваженим з розслідування катастрофи і заявив, що Україна готова забезпечити дослідження самописців.
Телеканал "1+1" 2 лютого опублікував розшифрування переговорів диспетчерської вежі аеропорту Тегерана і пілота іранської авіакомпанії Iran Aseman Airlines. Як випливає з розшифрування, рейс EP3768 Шираз – Тегеран виконував приземлення приблизно о 6.20 8 січня, майже одночасно зі зльотом українського борту. Пілот іранського літака повідомив диспетчеру, що бачив слід від польоту ракети, а потім вибух у повітрі.
3 лютого Резаїфар заявив, що через витік даних в українські ЗМІ Іран більше не стане ділитися з Україною інформацією про процес розслідування. 4 лютого Україна, Канада, Афганістан, Великобританія і Швеція вимагали від Ірану передати чорні скриньки збитого Boeing.
