+15 Київ
Американська авіабудівна корпорація Boeing 20 січня оголосила про припинення складання моделі літаків 737 MAX, повідомляє CNN.
Про плани тимчасово зупинити виробництво на невизначений період було відомо ще у грудні.
Після двох катастроф літаків цієї моделі, унаслідок яких загинуло 346 осіб, Boeing утратила можливість доправляти клієнтам нові лайнери 737 MAX. Незважаючи на це, компанія продовжувала випускати літаки, хоч і знизила темпи збирання до 42 одиниць на місяць. Зараз у штатах Вашингтон і Техас припарковано приблизно 400 літаків, які очікують доправлення в авіакомпанії по всьому світу.
Boeing відмовилася витрачати кошти на подальше будівництво літаків, не маючи можливості їх доправити.
Корпорація стверджує, що не буде скорочувати штат співробітників. Людей, зайнятих на виробництві 737 МАХ, переведуть на інші проєкти.
Однак, як вважають експерти телеканала, припинення випуску популярної моделі літаків позначиться на постачальниках Boeing, що може призвести до зростання безробіття в суміжних галузях.
29 жовтня 2018 року Boeing 737 MAX 8 упав у Яванське море біля Джакарти (Індонезія). Загинуло 189 осіб, які перебували на борту. 10 березня 2019 року під Аддіс-Абебою (Ефіопія) розбився Boeing тієї самої моделі, усі 157 осіб загинули.
Згідно з попереднім звітом слідства, причиною катастрофи ефіопського лайнера стала помилкова активація системи доповнення характеристик маневрування MCAS. Експерти вважають, що та сама система відмовила на індонезійському рейсі.
Після авіакатастрофи в Індонезії та Ефіопії Boeing рекомендувала зупинити польоти всього світового флоту 737 MAX і скоротила виробництво літаків цієї моделі.
4 квітня в компанії офіційно визнали, що причиною катастрофи літаків в Індонезії та Ефіопії була помилкова активація MCAS.
У грудні на тлі труднощів із 737 MAX у відставку пішов виконавчий директор Boeing Денніс Мюленбург.
