$39.78 €42.31
menu closed
menu open
weather +13 Київ

Журналіст Іванов: Російсько-грузинський кримінальний авторитет Сомхішвілі може бути пов'язаний із модернізацією російських ракет

Журналіст Іванов: Російсько-грузинський кримінальний авторитет Сомхішвілі може бути пов'язаний із модернізацією російських ракет Сергій Іванов: Припустити, що особа, яка ремонтує росіянам бойові літаки, може ремонтувати і бойові ракети доволі просто
Фото: atr.ua
Окрім роботи з російськими літаками і вертольотами, за даними грузинських журналістів, TAM Management бізнесмена Тамаза Тобольського пропонує РФ удосконалення ракет класу "повітря  повітря". Про це із посиланням на дані грузинських журналістів-розслідувачів написав у блозі на "Цензор.НЕТ" журналіст Сергій Іванов. Він закликав посольство Грузії в Україні пояснити, чому авіаційне підприємство із Тбілісі бере участь у воєнній агресії проти України.

"Російсько-грузинський кримінальний авторитет Тамаз Сомхішвілі, про якого я писав у попередньому дописі, не лише ремонтує російські штурмовики Су. Також він може бути пов'язаний із модернізацією російських ракет, якими обстрілюють наші міста", – написав Іванов.

Він зазначив, що Сомхішвілі відомий як Тамаз Тобольський і є співзасновником російського "Лукойлу", а підконтрольний йому Тбіліський авіазавод ремонтує бойові російські літаки. Журналіст нагадав, що публікував інформацію про це, після чого грузинський медіапроєкт "Суботній ефір" каналу "ТВ Перший" провів своє розслідування про Тобольського.

"Отже, що вдалося з'ясувати грузинським колегам. На території Тбіліського авіазаводу діє три юридичні особи і три виробництва: НВЦ "Дельта", підпорядкований міноборони Грузії, Тбіліський авіаційний завод "Тбілавіамшені" (Joint Stock Company Tbilaviamsheni) та TAM Management. Щонайменше на два з цих підприємств має вплив Сомхішвілі. Журналісти зателефонували Важі Тордії, який був багаторічним керівником "Тбілавіамшені", а потім став співвласником та директором TAM Management. Далі – пряма мова цієї людини: 20% російського концерну "Штурмовики Сухого" належить "Тбілавіамшені". Вони ремонтують російські літаки, усі дії погоджують із російською стороною. Журналістка Мака Андронікашвілі намагалася отримати коментар із цього приводу у директора "Тбілавіамшені", але той впав в істерику і фактично напав на неї. Така реакція свідчить, що питання дуже болюче, а контракт із росіянами – чинний. Грошовий обіг концерну – приблизно 1 млрд російських рублів", – написав автор блогу.

Він додав, що членом правління і головою наглядової ради "Тбілавіамшені", за даними грузинських журналістів, є Георгій Сомхішвілі, родич Тамаза Сомхішвілі.

"Його комунікація з журналісткою також доволі показова: він стверджує, що є лише радником директора, дійсно знає Тамаза, але не може пояснити, яким чином він потрапив на авіаційне підприємство. Далі. Тордія видав ще одну важливу новину: TAM Management напряму належить Сомхішвілі, його там 50%. Сомхішвілі разом із Тордієм заснував це підприємство у 2015 році. Хоча на офіційному сайті ТС-Холдингу (головна компанія Сомхішвілі) TAM Management згадується лише як партнер. А тепер увага: хто ж допоміг заснувати це підприємство? Виявляється, це експрезидент Грузії, посіпака та спільник Кремля Бідзіна Іванішвілі. За словами Тордії, ще в 2014 році він прийшов з цією ідеєю до Іванішвілі, тому ідея сподобалася і він допоміг вирішити питання виділення для підприємства приміщення та потужностей Тбіліського авіазаводу. Нове підприємство відразу отримало ліцензії від міністерства оборони Грузії на виконання оборонних замовлень і торгівлю військовими товарами", – наголосив Іванов.

Журналіст робить висновок, що від початку TAM Management створювали з явним розрахунком на контакти з росіянами. За його словами, Сомхішвілі вклав у підприємство $7 млн і зараз привіз контракт на $20 млн із Джибуті.

"Це слаборозвинена африканська країна, яка тісно співпрацює з РФ у військово-технічній сфері, – Москва продає їй зброю. Про російський вплив свідчить, зокрема, той факт, що у травні 2022 року РФ та Джибуті уклали договір про дипломатичний безвіз, а з президентом Джибуті зустрічається заступник міністра закордонних справ Росії. Центр стратегічних досліджень Африки у Вашингтоні називав Джибуті однією із країн, де активно працює фабрика тролів міжнародного злочинця Пригожина. Звідси можна зробити висновок, що "африканський контракт" – це насправді пошкоджені російські "сушки", що завозять до Тбілісі в обхід міжнародних санкцій", – заявив автор.

Він переконаний, що приватні й головне державні грузинські структури співпрацюють із Росією і допомагають їй відновлювати пошкоджену техніку і, "відповідно, є співучасниками геноциду українців".

"І тому посольство Грузії в Україні має не мовчати, роблячи вигляд, що нічого не відбувається, а надати пояснення щодо участі авіаційного підприємства із Тбілісі у військовій агресії проти України. А тепер головне. Окрім роботи з літаками і вертольотами, за даними грузинських журналістів, TAM Management Тамаза Тобольського пропонує замовникам удосконалення ракет класу "повітря – повітря". Ми знаємо, що саме ракети є головним козирем російського диктатора і що він має проблеми з ними, а отже, потребує зовнішньої допомоги. Невдовзі я планую отримати документальні докази співпраці Сомхішвілі з росіянами ще й у ракетній темі. Але, погодьтеся, припустити, що особа, яка ремонтує росіянам бойові літаки, може ремонтувати й бойові ракети – доволі просто", – вважає він.

Іванов зазначив, що адвокат Сомхішвілі Тарас Думич, не знаючи про розслідування грузинських журналістів, "оприлюднив чергову порцію виправдань, що не все так однозначно".

"Мовляв, у клієнта не завод, а ангар на заводі, не син, а просто родич, може, й ремонтують, але не зовсім там. І цим він ще більше топить свого клієнта, оскільки надає багато інформації, яка буде точно використана в наступних розслідуваннях – як моїх, так і кримінальних", – підсумував журналіст.