$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +14 Київ

Суд Чугуєва не зміг сформувати колегію для розгляду справи про аварію Ан-26Ш

Суд Чугуєва не зміг сформувати колегію для розгляду справи про аварію Ан-26Ш Навчальний літак Ан-26Ш впав і загорівся 25 вересня 2020 року
Фото: ЕРА
Чугуївський міський суд не зміг сформувати колегію для розгляду справи про аварію Ан-26Ш. Про це з посиланням на представника суду Олену Сарматицьку 1 лютого повідомило Суспільне.

Через брак суддів не сформували суддівської трійки для розгляду справи. Провадження передадуть до Харківського апеляційного суду, який визначить, який суд зможе сформувати колегію і розпочати розгляд.

Сарматицька не уточнила, коли це станеться.

Чугуївський міський суд 28 січня задовольнив клопотання одного з обвинувачених про колегіальний розгляд справи.

31 січня колегія суддів Касаційного кримінального суду у складі Верховного Суду розглянула клопотання адвоката одного з обвинувачених у справі про аварію літака. Захисник просив передати кримінальне провадження з Чугуївського міського суду до Вінницького міського суду. Верховний Суд не задовольнив клопотання.

Контекст

Навчальний літак Ан-26Ш упав і загорівся за 2 км від військового аеродрому Чугуєва ввечері 25 вересня 2020 року. На його борту було 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

26 людей загинули. Єдиним, хто вижив, став курсант В'ячеслав Золочевський.

Родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.

В університеті після катастрофи зупиняли навчальні польоти, їх відновили у лютому 2021-го.

Розслідуванням катастрофи займалося Держбюро розслідувань. Основною причиною аварії літака у ДБР назвали незаконний дозвіл на злети літака у конвеєрний спосіб.

У справі фігурує шестеро людей – військовослужбовців підозрюють у недотриманні безпеки польотівпорушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України). Серед них – командувач Повітряних сил ЗСУ Сергій Дроздов, колишній командир військової частини А4104 та двоє його заступників, колишній керівник польотів на аеродромі Чугуєва і на той час виконувач обов'язків начальника Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

Обвинувачення передали до суду 14 січня 2022 рокуРозслідування справи тривало сім місяців і 10 днів, це рекордні для такого провадження строки, заявляють у ДБР. Усі фігуранти вже ознайомлені з матеріалами, якщо провину підозрюваних буде доведено у суді, їм загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 15 років.