$39.60 €42.27
menu closed
menu open
weather +8 Київ

Катастрофа Ан-26Ш у Чугуєві. Сформовано склад суду для розгляду справи

Катастрофа Ан-26Ш у Чугуєві. Сформовано склад суду для розгляду справи Навчальний літак Ан-26Ш упав і спалахнув 25 вересня 2020 року
Фото: ЕРА
Орджонікідзевський районний суд Харкова 11 лютого сформував склад суду для розгляду справи про аварію літака Ан-26Ш. Про це повідомило Суспільне.

"На сайті "Судової влади" вказано прізвище однієї із суддів – Олена Валеріївна Бугера", – зазначили журналісти.

Чугуївський міський суд 28 січня задовольнив клопотання одного з обвинувачених про колегіальний розгляд справи. 1 лютого стало відомо, що через брак суддів у Чугуєві не сформували суддівської трійки для розгляду справи. Провадження передали до Харківського апеляційного суду.

31 січня колегія суддів Касаційного кримінального суду у складі Верховного Суду розглянула клопотання адвоката одного з обвинувачених у справі про аварію літака. Захисник просив передати кримінальне провадження із Чугуївського міського суду до Вінницького міського суду. Верховний Суд не задовольнив клопотання.

Харківський апеляційний суд 8 лютого ухвалив рішення про те, що справу розглядатимуть в Орджонікідзевському районному суді.

Контекст

Навчальний літак Ан-26Ш упав і спалахнув за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва ввечері 25 вересня 2020 року. На його борту було 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори), а також 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

26 людей загинули. Єдиним, хто вижив, став курсант В'ячеслав Золочевський.

Родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.

В університеті після катастрофи зупиняли навчальні польоти, їх відновили в лютому 2021-го.

Розслідуванням катастрофи займалося Держбюро розслідувань. Основною причиною аварії літака у ДБР назвали незаконний дозвіл на злети літака в конвеєрний спосіб.

У справі фігурує шестеро людей військовослужбовців підозрюють у непідтриманні безпеки польотів, порушенні правил підготовки та проведення польотів, а також недбалому ставленні до військової служби (ст. 416, ч. 3 ст. 425 Кримінального кодексу України). Серед них командувач Повітряних сил ЗСУ Сергій Дроздов, колишній командир військової частини А4104 та два його заступники, колишній керівник польотами на аеродромі Чугуїв і на той час виконувач обов'язків начальника Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

Обвинувачення передали до суду 14 січня 2022 року. Розслідування справи тривало сім місяців і 10 днів, це рекордні строки для такого провадження, заявляють у ДБР. Усі фігуранти вже ознайомлені з матеріалами справи, якщо провину підозрюваних доведуть у суді, їм загрожує покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 15 років.