$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +11 Київ

Бужанський: Призначення Лещенка в "Укрзалізницю" для боротьби з корупцією – це вже корупція

Бужанський: Призначення Лещенка в "Укрзалізницю" для боротьби з корупцією – це вже корупція Максим Бужанський: Він там і уособлює цю корупцію, з якою нібито бореться
Фото: zik.ua

Боротьбою з корупцією мають займатися спеціально створені для цього органи, а завданням членів наглядових рад держкомпаній є підвищення ефективності роботи підприємств, заявив народний депутат від "Слуги народу" Максим Бужанський, коментуючи роботу екснардепа і колишнього журналіста Сергія Лещенка в наглядовій раді "Укрзалізниці".

Призначення екснардепа і колишнього журналіста Сергія Лещенка членом наглядової ради "Укрзалізниці" було корупційним рішенням, заявив народний депутат від "Слуги народу" Максим Бужанський, пише Politeka.

"Сам факт членства Сергія Лещенка, який ніяким чином не є фахівцем у цій галузі, тобто в наглядовій раді залізниці, – це і є корупція. Це саме по собі корупція. Це і є корупція, – переконаний політик. – Він потрапляє до наглядової ради не тому, що є фахівцем в управлінні залізницею. Не тому, що він є фахівцем в управлінні бізнесом. Це корупційне призначення. Він там і уособлює цю корупцію, з якою нібито бореться".

Бужанський додав, що боротьбою з корупцією мають займатися спеціально створені для цього органи, а завданням членів наглядових рад держкомпаній є підвищення ефективності роботи підприємств.

"Члени наглядових рад державних підприємств повинні займатися тим, щоб намагатися зробити ці підприємства прибутковими. Якщо є факти корупційних злочинів, то не потрібно з ними боротися, потрібно звертатися до органів", – сказав народний депутат.

Колишній директор із розвитку бізнесу "Укрзалізниці" Андрій Рязанцев заявив у коментарі Politeka, що наглядова рада "Укрзалізниці" зірвала отримання кредиту ЄБРР на закупівлю нових вагонів, водночас держава зобов'язана сплатити банку 85 млн грн комісії за невикористання кредиту. У підсумку, за його словами, виробництво українських вагонів скоротилося на 70%.