$39.78 €42.38
menu closed
menu open
weather +4 Київ

Уряд ввів ризик-орієнтований підхід для перевірок перевізників – Гончарук

Уряд ввів ризик-орієнтований підхід для перевірок перевізників – Гончарук Гончарук: Ризик-орієнтований підхід вплине на періодичність планових перевірок перевізників
Фото: ЕРА

Український уряд працює над посиленням безпеки пасажирських перевезень, заявив прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.

Уряд України на засіданні 15 січня затвердив рішення про ризик-орієнтований підхід для перевірок перевізників, заявив у Telegram прем'єр-міністр України Олексій Гончарук.

"Посилюємо безпеку пасажирських перевезень. Уряд запровадив ризик-орієнтований підхід для перевірок перевізників. Діятимуть єдині критерії для оцінки ризику від їхньої діяльності. Це вплине і на періодичність планових перевірок", – написав Гончарук.

За його словами, "якщо раніше всі пасажирські перевізники автоматично потрапляли в лонг-лист перевірок, відтепер спершу перевірятимуть тих, у кого високі ризики через переобладнаний транспорт, велику кількість порушень ПДР, а також порушень режиму праці та відпочинку водіїв".

Пресслужба Міністерства інфраструктури України уточнила, що на сьогоднішньому засіданні уряд затвердив постанову "Про затвердження критеріїв, за якими оцінюється ступінь ризику від провадження господарської діяльності у сфері автомобільного транспорту та визначається періодичність проведення планових заходів державного нагляду (контролю) Державною службою з безпеки на транспорті". Серед таких критеріїв, зокрема, кількість дорожньо-транспортних пригод протягом останніх трьох років, які були пов'язані з діяльністю підприємства; кількість випадків використання автобусів, які не відповідають вимогам законодавства щодо безпеки, комфортності, доступності для осіб з інвалідністю; кількість випадків ненадання водієм допомоги особам з інвалідністю та іншим маломобільним групам під час висадки/посадки тощо.

Планові перевірки будуть проводити співробітники Укртрансбезпеки, періодичність перевірок залежатиме від ступеня ризику діяльності підприємства:

  • високий ступінь ризику – не частіше ніж один раз на два роки;
  • середній ступінь ризику – не частіше ніж один раз на три роки;
  • незначний ступінь ризику – не частіше ніж один раз на п'ять років.

Улітку 2018 року тодішній міністр інфраструктури України Володимир Омелян говорив, що в Україні приблизно 50% автобусних перевезень здійснюють без відповідних документів.