RU
 

Рада розблокувала підписання закону про газотранспортну систему

Верховна Рада України ухвалила поправки в законопроєкт про анбандлінг "Нафтогазу".

Рішення підтримало 292 народні депутати
Рішення підтримало 292 народні депутати
Фото: iportal.rada.gov.ua

14 листопада Верховна Рада розблокувала підписання законопроєкту "Про внесення змін до деяких законів України у зв'язку з відокремленням діяльності з транспортування природного газу", передає кореспондент видання "ГОРДОН".

Це рішення підтримало 292 народні депутати.

За законопроєкт №2239-1 про відокремлення газотранспортної системи від "Нафтогазу" (проведення анбандлінгу) Рада проголосувала 31 жовтня 2019 року, однак депутати зареєстрували постанову про його скасування. Сьогодні парламентарії не підтримали скасування цього документа, дозволивши підписати цей законопроєкт спікеру ВР і президенту.

Крім того, депутати ухвалили поправки в законопроєкт про анбандлінг, пов'язані з неузгодженістю його положень.

Прем'єр-міністр України Олексій Гончарук заявив у Facebook, що тепер український уряд узгодить українське енергетичне законодавство із європейським.



У листопаді 2016 року для виконання вимог Третього енергетичного пакета Європейського союзу юридично створили незалежного оператора ГТС України – компанію "Магістральні газопроводи України". За планами, він мав запрацювати в першому кварталі 2018 року.

У квітні 2018 року стало відомо, що голова "Нафтогазу" Андрій Коболєв звернувся до тодішнього прем'єр-міністра Володимира Гройсмана із проханням відкласти відділення від НАК функцій транспортування і зберігання газу до завершення строку дії контракту на транзит газу з "Газпромом". Коболєв пояснив, що Стокгольмський арбітраж рішенням від 28 лютого 2018 року не дозволив НАК передати контракт на транзит іншій юридичній особі без згоди "Газпрому".

Кабмін України 22 травня 2019 року затвердив проведення анбандлінгу – виділення оператора газотранспортної системи зі структури НАК "Нафтогаз України" – за моделлю Ownership Unbundling. У НАК пропонували провести анбандлінг за моделлю ISO (Independent System Operator).

У разі використання ISO газотранспортні активи залишалися б у "Нафтогазу", однак операторські функції було б передано незалежному органу. OU передбачає виведення як оператора, так і ГТС за межі групи "Нафтогаз України".

18 вересня Кабінет Міністрів України затвердив нову модель анбандлінгу для "Нафтогазу" – за моделлю ISO.

Коболєв заявляв, що Україна має завершити процес створення незалежного оператора ГТС до кінця 2019 року. Він розповідав, що з 1 січня 2020 року новим оператором ГТС стане ТОВ "Оператор газотранспортної системи України". За його словами, цю компанію буде продано АТ "Магістральні газопроводи України", яке належить Міністерству фінансів.

Додайте «ГОРДОН» в свої обрані джерела ⟶ Google News підписатися
МАТЕРІАЛИ ПО ТЕМІ
 
Отримуйте оповіщення про найважливіші новини на нашому каналі в Telegram читати
 

 
Вибір редакції