+5 Київ
"Максимально можливий потенціал нарощування експорту залізняку та чавуну, за нашими розрахунками, становить $230 млн щомісяця – це за умови, що металургійні підприємства, які залишилися на підконтрольній території, зможуть відновити виробництво до довоєнних рівнів", – пояснив Зінченко.
Він наголосив, що для збільшення експорту металургійної продукції необхідно вирішити кілька питань, серед яких найважливіші – розблокування українських морських портів для металургійної продукції, а також збільшення пропускної спроможності прикордонних залізничних переходів із ЄС.
"Номінальна пропускна здатність становить 3400 вагонів, а реальна, за нашими розрахунками, – усього 1800 вагонів. До двох тижнів можуть простоювати вагони в черзі на кордонах. "Укрзалізниця" намагається вирішувати проблему за рахунок обмежень – так званих конвенцій на перевезення гірничо-металургійних вантажів. У результаті підприємства втрачають експортні можливості", – наголосив експерт.
Зінченко заявив, що треба посилювати дипломатичні зусилля, спрямовані на витіснення російської продукції з європейського ринку. За 10 місяців минулого року Росія експортувала до ЄС 2,4 млн тонн залізної руди та 1 млн тонн чавуну на суму майже $1 млрд.
"Європейські виробники будуть купувати російську продукцію доти, доки існуватиме така легальна можливість. Купувати російське зараз вигідно, тому що російські металурги пропонують дисконти (від 10% до 30% світових цін)", – наголосив директор GMK Center.
