+10 Київ
Європейський парламент 10 листопада затвердив Угоду про вантажні перевезення автотранспортом між Євросоюзом, Україною та Молдовою – так званий транспортний безвіз.
Після схвалення Європарламентом ратифікувати документ має ще Рада Євросоюзу. Але угода почала діяти ще до завершення ратифікаційних процедур – після підписання у Ліоні у червні 2022 року, зазначили у міністерстві.
"Євросоюзу та Україні ця угода дозволяє впорядкувати транспортну логістику, яка була порушена через повномасштабне вторгнення Росії до України", – ідеться у повідомленні.
У міністерстві наголосили, що результатом дії "транспортного безвізу" стало збільшення товарообігу. За липень – вересень 2022 року порівняно з квітнем – червнем фізичний обсяг експорту вантажів зріс на 54%, а імпорту – на 67%. У грошовому вираженні експорт вантажів зріс на 3,3%, а імпорт – на 38%.
З початку дії "транспортного безвізу" з ЄС збільшилася і кількість автоперевізників, які перетинають державний кордон України у напрямку Євросоюзу. За липень – серпень 2022 року їх стало на 21% більше, ніж у травні – червні цього року. А порівняно з аналогічним періодом 2021 року – на 44%.
У міністерстві додали, що Україна і ЄС зараз працюють над продовженням терміну дії угоди ще на рік. Тривають технічні консультації. "Дуже сподіваюся, що гарні новини у нас будуть ще до Нового року", – додав у зв'язку із цим у Facebook заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм.
