У Мінекономіки заявили, що в Україні немає дефіциту дизпального, однак у травні планують збільшити постачання з інших країн
Фото: depositphotos.com
26 квітня міністр розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України Ігор Петрашко провів нараду, під час якої розглядали питання балансу дизельного пального на ринку країни. Про це повідомляє пресслужба Мінекономіки.
У зустрічі взяли участь головні стейкхолдери нафтогазового ринку, зокрема представники Нафтогазової асоціації України, провідних постачальників дизельного пального й "Укрзалізниці".
"Мінекономіки у щоденному режимі здійснює моніторинг залишків дизельного палива. Станом на сьогодні місячний об'єм дизпалива на ринку України є оптимальним та збалансованим для забезпечення всіх необхідних ринкових процесів", – заявив Петрашко.
Водночас, щоб не допустити дефіциту дизпалива, Мінекономіки і представники "Укрзалізниці" домовилися, що в разі потреби буде забезпечено додаткове доправлення з портів пального, ввезеного в Україну морським транспортом.
"Укрзалізниця" оперативно реагує на зміни в логістиці постачання нафтопродуктів у країну і вже підготувалася до їх транспортування через порти. Сьогодні залізничники мають усі необхідні ресурси, щоб забезпечити ритмічне вивезення з портів до 200 тис. тонн нафтопродуктів на місяць. І ці потужності залізниці будуть надалі тільки нарощуватися", – зазначив в.о. голови правління "Укрзалізниці" Іван Юрик.
Зі свого боку, трейдери дизельного пального повідомили, що на травень планують збільшення постачання дизпального в Україну з Білорусі, Литви, Угорщини й Туреччини.
Із квітня компанія Wexler, яка є одним із найбільших постачальників світлих нафтопродуктів, зупинила постачання дизельного пального з Росії в Україну.
19 квітня "Укрзалізниця" повідомляла, що має два контракти на постачання 10 тис. тонн дизпального, однак через відмову постачальників відвантажувати пальне за договорами запасу пального в компанії вистачить на чотири доби.
20 квітня у Службі безпеки України заявили, що заблокували масштабну схему розкрадання дизельного пального в "Укрзалізниці".
21 квітня в "Укрзалізниці" заявили, що "на найближчий час" вирішили проблему дефіциту дизпального.
Як пише Reuters, за підсумками опитування трейдерів, у травні Україна може зіткнутися з дефіцитом пального в обсязі 270 тис. тонн через відсутність постачання "Роснефти" і ремонт на Мозирському НПЗ у Білорусі.
