+5 Київ
Власник Миколаївського суднобудівного заводу "Океан" Василь Капацина заявив, що може документально підтвердити, що завод довели до банкрутства колишні російські власники. Про це він заявив в інтерв'ю виданню "Цензор.НЕТ", опублікованому 23 січня на каналі видання в YouTube.
За словами бізнесмена, у 2008 році власником заводу став російський бізнесмен, колишній міністр енергетики РФ Ігор Юсуфов. У 2009–2011 роках нові власники довели завод "Океан" до банкрутства, стверджує він.
“Що робила команда Юсуфова? Отримуючи замовлення від "Газпрому" на будівництво суден (будівництво фінансували з офшорних компаній Юсуфова), гроші за кредитними договорами реєстрували як інвестиції, але все до останнього цента витрачали на будівництво суден. Потім судна за готовністю передавали замовнику – "Газпрому". Але гроші на завод “Океан" не надходили. Гроші надходили на спеціально створену компанію "Океан Фінанс", зареєстровану в Москві", – заявив він.
Капацина стверджує, що у нього є документальне підтвердження, що команда Юсуфова діяла так навмисно, щоб збанкрутити підприємство.
"Але найцікавіше, що в мене є документальне підтвердження, коли один із віцепрезидентів заводу доповідає "шановному Ігорю Хануковичу" (панові Юсуфову): все, що пов'язано з питаннями організації банкрутства заводу, – і перераховує всі пункти – виконано. За кілька місяців він говорить, що потрібно негайно починати "кероване банкрутство", – заявив бізнесмен.
За його словами, до 2011–2012 років заборгованість заводу перед офшорними компаніями Юсуфова становила €65 млн.
“Усі ці гроші вивели за межі, а завод "поклали". Той, хто займається серйозним бізнесом, просто розуміє, що це найглибше банкрутство. Я досі не можу зрозуміти: чи шукають тих, хто довів до банкрутства? Я показував ці документи в Генеральній прокуратурі... Ось хто довів до банкрутства. Я буду щасливий, якщо Генпрокуратура посадить Юсуфова в українську в'язницю", – підсумував він.
ПАТ "Миколаївський суднобудівний завод "Океан" (до квітня 2011 року – "Вадан Ярдс Океан", до грудня 2008-го – Damen Shipyard's Okean, до лютого 2001-го – "Суднобудівний завод "Океан") спеціалізувалося на виробництві і ремонті контейнеровозів, танкерів, буксирів, барж водотоннажністю до 350 тис. тонн, писало агентство “Інтерфакс-Україна".
13 січня 2020 року Печерський райсуд Києва за клопотанням Офісу генпрокурора заарештував цілісний майновий комплекс заводу "Океан" у кримінальному провадженні за фактом доведення підприємства до банкрутства та незаконного заволодіння його майном. В Офісі генпрокурора заявляли, що клопотання подано "з метою збереження майна цього стратегічного для держави підприємства і запобігання подальшим спробам його незаконного відчуження".
Капацина підкреслював, що "Океан" перейшов у приватну власність ще у 2000 році, коли підприємство на відкритому конкурсі купила нідерландська компанія Damen. "20 років цей завод є приватним активом. Я дивуюся ілюзорним речам, які заявляють високопоставлені правоохоронці про спроби повернення приватного активу в державну власність", – сказав бізнесмен в інтерв'ю "Цензор.НЕТ".
На пресконференції 15 січня Капацина заявив, що відповідальність за можливе зупинення роботи заводу "Океан" і звільнення співробітників буде на Офісі генпрокурора та особисто генпрокурорі Руслані Рябошапці.
