$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +12 Київ

"Укроборонпром" може потрапити під антиросійські санкції США – голова АМКУ

"Укроборонпром" може потрапити під антиросійські санкції США – голова АМКУ "Укроборонпром" хоче здобути контроль над підприємством "Мотор Січ"
Фото: Державний концерн "Укроборонпром" / Facebook

Голова Антимонопольного комітету України Юрій Терентьєв припускає, що державний концерн "Укроборонпром" може опинитися під антиросійськими санкціями США, якщо почне спільно з китайською компанією керувати підприємством "Мотор Січ", а потім виявиться, що воно співпрацює з підсанкційними російськими компаніями.

Державний концерн "Укроборонпром" може потрапити під антиросійські санкції США через спільне з китайською компанією Skyrizon Aircraft Holdings Limited управління підприємством "Мотор Січ". Про це 29 листопада в ефірі "Радіо НВ" заявив голова Антимонопольного комітету України Юрій Терентьєв.

"Можна опинитися повністю в абсурдній ситуації... Уявімо собі, що китайська сторона разом із "Укроборонпромом" набуває контролю над цим підприємством, при цьому США знаходять підтвердження того, що китайська сторона наявна в ланцюжку постачання [російському холдингу] "Вертолеты России" (він із 2014 року перебуває під американськими санкціями через агресію РФ стосовно України. У липні 2019 року журналісти проєкту Bihus.info випустили розслідування про те, що "Мотор Січ" продовжує постачати в Росію деталі для двигунів, зокрема для військових вертольотів і літаків.  "ГОРДОН"), – і виникне ситуація, коли "Укроборонпром" разом із "Мотор Січчю" опиняться під американськими антиросійськими санкціями. Такий сценарій певною мірою екстремальний, але його також виключати не можна", – сказав голова АМКУ.

Він підкреслив, що Україна має враховувати ці ризики під час розгляду проєкту щодо спільного управління підприємством із китайською стороною.

"Якщо українська сторона свідомо приймає рішення відмовлятися від співпраці з китайцями у цьому проєкті, безумовно, повинні бути прийняті рішення як на рівні "Укроборонпрому", так і на рівні уряду", – сказав голова АМКУ.

Він зазначив, що наразі в АМКУ є запитання, хто є кінцевим власником "Мотор Січі", який готовий передати контроль над підприємством компанії Skyrizon Aircraft Holdings Limited і "Укроборонпрому". 

"Китайська компанія Skyrizon, яка хоче набути контроль над 50+1% акцій "Мотор Січі", у когось їх придбає. І придбає вона їх у тих самих офшорних китайців. І ми як відомство, яке має нести відповідальність за свої рішення, зараз не можемо бути стовідсотково впевненими, що бенефіціар на стороні продавця нам належним чином розкритий... Коли ми бачимо офшорну компанію з незрозумілими бенефіціарами, ми не можемо дати чітку відповідь, чи не отримає вигоди від цієї трансакції потенційно санкційний суб'єкт", – сказав Терентьєв. 

9 липня АМКУ почав розгляд справи про придбання акцій "Мотор Січі" компанією Skyrizon Aircraft Holdings Limited (зараз їй належить 9,9992% підприємства) і державним концерном "Укроборонпром". В "Укроборонпромі" розповіли LIGA.net, що договір передбачає передавання блокувального пакета акцій "Мотор Січі" в розмірі 25% державі Україна на безоплатній основі та порядок спільного управління компанією. Рішення у цій справі АМКУ досі не ухвалив. Генеральний директор "Укроборонпрому" Айварас Абромавичус сказав 28 листопада, що концерн попросив у АМКУ ще два місяці для надання додаткової інформації.

"Ми повинні зрозуміти, яким саме чином ця трансакція може відбитися на монополізації ринків України. "Мотор Січ" виготовляє двигуни, але зараз, я думаю, основний прибуток компанії – від обслуговування двигунів, ремонтних робіт... "Укроборонпром" консолідує багато українських підприємств, які займаються тими самими видами дільності, і може отримати [ще] певну долю на цих ринках, але без інформації від "Укроборонпрому" ми не можемо її оцінити. "Укроборонпром" має проблеми з тим, щоб у повній мірі надати нам таку інформацію, саме для того вони й попросили додатково два місяці", – пояснив Терентьєв "Радіо НВ". 

"Мотор Січ" випускає авіаційні двигуни і газотурбінні установки. На сайті підприємства повідомляють, що його продукцію експлуатують на літаках і вертольотах різного призначення більш ніж у 120 країнах. "Мотор Січ" бере участь у розробленні, ремонті, модернізації та відновленні авіаційної техніки Збройних сил України.

У матеріалах, опублікованих у Єдиному державному реєстрі судових рішень, ідеться, що у 2016 році власник підприємства В'ячеслав Богуслаєв продав 56,009% акцій семи компаніям (зокрема Skyrizon Aircraft Holdings Limited), пов'язаним із китайською Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Ltd. Водночас у АМКУ повідомили, що комітет не давав дозволу на угоду, що в таких випадках є необхідним. У липні 2017 року на угоду звернула увагу Служба безпеки України, яка розпочала кримінальне провадження за ч. 1 ст. 14 (готування до злочину) і ст. 113 (диверсія) Кримінального кодексу. У спецслужбі вважають, що іноземні інвестори "мають намір перемістити активи та виробничі потужності компанії за межі України, що призведе до її ліквідації та знищення".

20 квітня 2018 року Шевченківський районний суд Києва наклав арешт на 56% акцій "Мотор Січі", які належать іноземним інвесторам. До закінчення досудового розслідування суд заборонив будь-які дії із заарештованими активами, що можуть спричинити зміни їхнього власника.