+12 Київ
Тегеран ухвалить остаточне рішення щодо роботи з чорними скриньками Boeing 737-800 авіакомпанії МАУ, який було збито 8 січня під Тегераном, після повернення іранської делегації з Києва.
Про це повідомила пресслужба Ради національної безпеки і оборони України 23 січня.
У релізі йдеться, що сьогодні секретар РНБО Олексій Данілов зустрівся з іранським уповноваженим із розслідування авіакатастрофи.
"Данілов наголосив на особливій важливості питання отримання Україною чорних скриньок. Своєю чергою, іранський уповноважений із розслідування авіакатастрофи зазначив, що остаточне рішення щодо подальшої роботи із засобами реєстрації польотної інформації буде ухвалено після доповіді іранської делегації керівництву країни про результати візиту в Україну та з урахуванням вимог ст. 26 Чиказької конвенції та додатка 13 до неї", – ідеться в повідомленні.
Данілов підкреслив, що Україна готова забезпечити дослідження чорних скриньок.
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.
Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, повідомив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це заявили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. В Ірані спочатку називали таку версію брехнею.
11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві стверджують, що катастрофа сталася незабаром після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції й "за формою та висотою польоту був схожим на ворожий об'єкт".
20 січня в офіційному звіті Іран визнав, що дві ракети "Тор-М1" класу "земля – повітря" було випущено по повітряному судну за три хвилини після вильоту з аеропорту "Імам Хомейні".
В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування до Франції. 11 січня французьке Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації повідомило, що візьме участь у технічних роботах.
14 січня президент МАУ Євген Дихне сказав, що чорні скриньки збитого літака, імовірно, будуть розшифровувати в Україні. Офіс генерального прокурора і Служба безпеки України звернулися до компетентних органів Ірану із запитом про правову допомогу, пов'язану з переданням чорних скриньок українським правоохоронцям.
18 січня глава іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран надішле в Україну чорні скриньки з літака МАУ. Чиновник сказав, що в Києві бортові самописці спробують розшифрувати з використанням досвіду Канади, Франції та США, а якщо не вдасться, їх надішлють у Францію. Однак 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати чорні скриньки в Ірані.
Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США та французького Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.
Канада продовжує чинити тиск на Тегеран для передання чорних скриньок Франції, заявив 21 січня Трюдо.
