$39.47 €42.18
menu closed
menu open
weather +16 Київ

У "Київметробуді" спростували інформацію про перенесення строків будівництва метро на Виноградар

У "Київметробуді" спростували інформацію про перенесення строків будівництва метро на Виноградар Тунелепрохідницький щит, який рухається від майбутньої станції "Мостицька" до станції "Сирець", підійшов до позначки 1000 метрів, повідомили в "Київметробуді"
Фото: aspi.com. ua
У ПАТ "Київметробуд" заявили, що не давали ЗМІ коментарів про зміни у планах запуску нових станцій столичного метрополітену, які зараз будують. Про це з посиланням на повідомлення компанії пише агентство ASPI.

"Спорудження двох станцій – "Мостицької" та "Проспекту Правди" – продовжується. Попри виклики пандемії, "Київметробуд" докладає максимум зусиль для ефективного виконання плану робіт. Тунелепрохідницький щит, який рухається від майбутньої станції "Мостицька" до станції "Сирець", підійшов до відмітки в 1000 метрів", – ідеться в повідомленні інформагентства.

У "Київметробуді" повідомили, що триває підготовка демонтажної камери для приймання обладнання та початку проходки другого тунелю, а на "Проспекті Правди" зараз переносять комунікації і будують перегінні тунелі.

"Були періоди, коли працівники бригадами йшли на самоізоляцію через випадки коронавірусу. Також вирішувалися моменти з приїздом німецьких фахівців та доставкою обладнання з-за кордону. Зараз робимо все, щоб надолужити деяке відставання й у кінці 2021-го відкрити станцію", – розповів журналістам заступник директора з будівництва ПАТ "Київметробуд" Сергій Полянський.

Про начебто перенесення строку запуску нових станцій на 2022 рік сьогодні повідомила низка ЗМІ з посиланням на матеріал "Сьогодні", але у статті цього видання немає цитати про зміщення дати на наступний рік, яку наводять інші портали.

Контекст

Будівництво двох станцій Київського метрополітену в напрямку Виноградаря почали у вересні 2020 року. Мер Києва Віталій Кличко заявляв, що здавання станцій "Мостицька" і "Проспект Правди" заплановано на грудень 2021 року.

Київський метрополітен і Європейський банк реконструкції та розвитку підписали кредитний договір на €50 млн, за які закуплять 50 нових вагонів метро.

На нових станціях метро працюватиме приблизно 150 фахівців, очікуваний щоденний пасажиропотік становитиме 100 тис. пасажирів на день, пише ASPI.