+5 Київ
Він є одним із п'яти фігурантів справи, кого правоохоронці повідомили про підозру у кримінальному провадженні, відкритому за ч. 2 ст. 364 (зловживання службовим становищем) Кримінального кодексу України. За даними слідства, власники могли забрати евакуйовані автомобілі тільки після оплати штрафів, сума яких була вдвічі більшою за офіційну. Щоб виконати денний план, вони нібито "вдавалися до хитрощів – біля припаркованого автомобіля встановлювали знак "Дорожні роботи".
16 серпня заступник голови Київської міської державної адміністрації (КМДА) Костянтин Усов говорив, що інспекція "обезголовлена і практично паралізована".
В інспекції претензії правоохоронців вважають "надуманими" і підкреслюють, що розслідування стосується 2019-го і 2020 року.
"Зокрема, Рахматуллін відкидає звинувачення в "подвійних штрафах". [...] Зазначається, що ціна евакуації в Києві – 1270 грн, вона визначається окремо для міста, і за цим тарифом працюють вісім приватних та комунальних компаній. У приклад він наводить інші міста, зокрема, Дніпро, де вартість евакуації складає 2–3 тис. грн", – пише "Українська правда".
Видання зазначає, що "ціна, визначена для евакуації авто уповноваженими підрозділами Нацполіції, складає лише 720 грн".
Рахматуллін також спростовує використання дорожніх знаків для евакуації автомобілів.
На сайті КМДА, якій підзвітна інспекція, заявили 18 серпня, що за весь період роботи інспекції (її створено 2018 року) було виписано 320 штрафів і здійснено 296 евакуацій через недотримання правил паркування автомобіля біля знака "Дорожні роботи".
"В інспекції з паркування вважають дії правоохоронних органів частиною політичного тиску на міську владу Києва, що останнім часом має системний характер", – ідеться в повідомленні.
