+12 Київ
Експрес- та міжнародні поштові перевезення стали величезною контрабандною "діркою" бюджету. Для тих, хто хоч трохи розуміє суть питання, давно не секрет, що під вивіскою "міжнародних поштових операторів" відкрилися десятки "шарашкіних контор", які ввозять у країну сотні тисяч тонн комерційних вантажів. За спрощеною системою митного контролю, без сплати необхідних податків.
У 2010 році в Україні працювало кілька міжнародних експрес-перевізників зі світовим ім'ям і відповідною репутацією. Наприклад, DHL, UPS, TNT. Сьогодні "операторів", що здійснюють міжнародні поштові перевезення, десятки. Після 2015-го почали з'являтися "рекордсмени" поштових перевезень, що випереджають обсяги того самого DHL і мають офіс де-небудь у підвалі на Подолі. Більшість із них не відповідають жодним міжнародним вимогам і відкриті лише з метою ухилення від сплати податків із величезних товарних потоків. Не помилюся, якщо скажу, що основна маса високоліквідних товарів іде сьогодні в країну саме через ці "канали". За кожним із них однозначно стоїть лобі із силових і владних структур.
Скріншот Анатолія Макаренка
Що робити? Можна скільки завгодно "кошмарити" давно і законослухняно працюючих поштових операторів, створювати проблеми для реальних одержувачів посилок. А можна взяти міжнародні правила і перевірити "на відповідність". Скільки, наприклад, тисяч тонн "посилок" увіз "оператор", а скільки кілограмів відправив. Чесно перевірити! Для цього достатньо лише волі тих, хто ухвалює рішення, і трьох – п'яти днів роботи. Чи буде щось зроблено? Відповідаю, ні-чо-го. Тому що воля є тільки для одного – тирити і брехати.
Джерело: "ГОРДОН"
