+7 Киев
На строительстве железной дороги от Киева до аэропорта "Борисполь" хотели присвоить 9,5 млрд грн. Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде 7 сентября, заседание транслировал телеканал "Рада" на YouTube.
"Грабили "Укрзалізницю" безбожно. "Воздушный экспресс" хотели построить за 10 млрд грн. От Киева до Борисполя. Я пообещал, что до 1 декабря мы сдадим поезд в украинский Борисполь. Знаете, сколько он будет стоить? 570 млн грн. 9,5 млрд кто-то хотел себе "приклеить" и оставить себе. Разве это государственный подход – так строить? У нас никакой железной дороги не хватит на такие фокусы. Поэтому делаем, и делаем честно. Проблемы есть, мы их за день не решим", – сказал Гройсман.
Разработанный ПАО "Укрзалізниця" проект новой железнодорожной линии Кабмин одобрил в феврале 2018 года. Согласно документу, ее проложат от станции Киев-Пассажирский через станцию Выдубичи к терминалу D аэропорта Борисполь. Планируется, что поездка будет длиться 35 минут.
Гройсман заявлял, что стоимость билета будет 80–120 грн.
4 июля Кабмин утвердил проект строительства железной дороги из Киева в аэропорт Борисполь. Работы рассчитаны на 13,5 месяца, стоимость – 583,2 млн грн.
1 августа Гройсман заявил, что строительство железной дороги к Борисполю завершат до 1 декабря. В "Укрзалізниці" подчеркнули, что работы ведутся с опережением графика.
Борисполь обеспечивает более 67% авиационных пассажирских перевозок Украины. Ежегодно он обслуживает более 10 млн пассажиров, сообщается на сайте аэропорта. В ноябре 2017 года гендиректор аэропорта Павел Рябикин рассказал, что к 2045 году пассажиропоток должен увеличиться до 50 млн человек в год.
