$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +9 Киев

Глава федерации работодателей о приходе Ryanair в Борисполь: Сокращение штата вполне реально может быть

Глава федерации работодателей о приходе Ryanair в Борисполь: Сокращение штата вполне реально может быть О том, что аэропорты Киева и Львова ведут переговоры с Ryanair, стало известно в декабре 2016 года
Фото: ЕРА

В случае применения скидок для ирландского авиаперевозчика в аэропорту Борисполь прогнозировали потери до $77 млн в год. Это может повлиять на зарплату сотрудников аэропорта и привести к увольнениям, заявил глава авиационного комитета Федерации работодателей транспорта Валерий Полищук.

В аэропорту Борисполь, если туда зайдет на заявленных ранее условиях ирландский лоукостер Ryanair, возможны увольнения и снижение уровня безопасности. Об этом пишет в статье "Лоукосты на лезвии ножа" издание LB.ua.

Условия для привлечения бюджетных авиаперевозчиков разработало Министерство инфраструктуры. Автор материала отмечает, что проект приказа предполагает снижение базовой ставки обслуживания для всех перевозчиков в Борисполе с $17 до $13, скидку до 80% за объемы перевозок и за открытие новых рейсов. Со ссылкой на гендиректора аэропорта Павла Рябикина автор LB.ua Сергей Ильин пишет, что убытки могут составить $25–77 млн за год, и делает вывод, что необходимо будет сокращать зарплаты, расходы на коммунальные услуги и поддержание безопасности.

"Даже на сокращение зарплаты на 10–20% никто добровольно не пойдет. Завтра профсоюзы поднимут и скажут – ребята, у нас здесь падает гривна, а вы тут сокращаете зарплату. Хотя сокращение штата вполне реально может быть", – заявил изданию глава авиационного комитета Федерации работодателей транспорта Валерий Полищук.

Автор статьи добавляет, что снижение сборов уменьшит и отчисления аэропорта в бюджет. 

"По сути, "роскошь дешевых перелетов" нескольких авиакомпаний через один аэропорт ляжет на плечи всех налогоплательщиков Украины", – считает он.

"Предоставляя скидки на уровне 80%, очевидно, что у аэропорта не останется денег на содержание терминалов или аэродрома", – цитирует издание Сергея Хижняка, эксперта по транспорту офиса эффективного регулирования BRDO – независимой неправительственной структуры, созданной по инициативе Министерства экономического развития и торговли, Всемирного банка и правительства Канады.

Глава совета директоров аэропорта Киев Денис Костржевский рассказал LB.ua, что одна полоса аэропорта Борисполь постоянно находится в ремонте, и если не будет денег на ее поддержание, это снизит безопасность полетов.

"Аэпортовые сборы – это 5–10% цены билета, соответственно, если от $200 отнять даже $10 (а документы Мининфраструктуры предполагают, что базовый тариф будет снижен с $17 до $7,5 за человека), то кардинально на доступность полета это не повлияет. Скорее, компаниям нужно повышать свою эффективность и снижать тарифную составляющую. Чтобы реально удешевить билеты и привлечь туристов, во многих странах муниципалитеты выделяют специальные дотации для авиакомпаний, доплачивая за каждого привезенного пассажира", – объясняет автор.

О том, что аэропорты Киева и Львова ведут переговоры с Ryanair, стало известно в декабре 2016 года.

В середине марта 2017 года коммерческий директор Ryanair Дэвид О'Брайан заявил, что лоукостер с октября 2017 года будет выполнять 15 рейсов в неделю из Киева и 16 рейсов в неделю из Львова.

Компания Ryanair – крупнейший в Европе лоукостер со штаб-квартирой в ирландском Дублине. Ryanair обслуживает свыше 1600 направлений между 180 аэропортами в 28 европейских странах и Марокко, совершая более 1600 рейсов в сутки.