$39.78 €42.38
menu closed
menu open
weather +7 Київ

Явлінський: Відповідальність за сором'язливе невизнання війни, а отже, і загибель MH17, несуть і в Європі

Явлінський: Відповідальність за сором'язливе невизнання війни, а отже, і загибель MH17, несуть і в Європі Григорій Явлінський: Немає сумнівів, що літак із пасажирами ніхто збивати не збирався
Фото: Григорий Явлинский / Facebook

Головні європейські політики та військові знали про наявність зенітного ракетного комплексу "Бук" на Донбасі, але не вирішили, як протистояти Росії, розгубилися та промовчали, заявив російський опозиційний політик Григорій Явлінський.

Через три роки після катастрофи MH17 російська сторона і далі бреше та відпирається, хоча всі давно знають, хто стріляв по малайзійському літаку та чия це була ракета. Таку думку висловив голова партії "Яблоко" Григорій Явлінський у Facebook.

"Немає сумнівів, що літак із пасажирами ніхто збивати не збирався. Сам постріл – це не більше, ніж трагічна випадковість. Однак це зовсім не означає, що у скоєному злочині немає винних... Пасажири малайзійського Boeing і ще багато інших мирних жителів загинули тому, що на сході України було розв'язану війну. Війну, як тепер кажуть, гібридну, війну кримінальну. Цю війну почала російська влада", – зазначив він.

Політик додав, що Кремль досі намагається використовувати Донбас як засіб упливу на Україну.

"Рішення про використання в цій війні далекобійних зенітних ракетних комплексів було ухвалено в Росії. На війні як на війні. На війні може статися що завгодно. І на спусковий гачок може натиснути теж хто завгодно. Однак відповідальність за фатальний постріл і за збитий літак несуть саме ті, хто розв'язав безглузду криваву війну, ті, хто спонсорує, озброює та підтримує. Загибель 298 пасажирів є наслідком усього цього", – підкреслив лідер "Яблока".

Він додав, що німецька розвідка знала про наявність установок "Бук" на театрі військових дій.

"Головні європейські політики та військові були чудово обізнані про те, що цей зенітний ракетний комплекс смертельно небезпечний для польотів у цьому районі не тільки військової, але й цивільної авіації. Проте в Європі, не знаючи, як протистояти Росії, розгубилися та промовчали. Як наслідок, не було забезпечено закриття повітряного простору над районом бойових дій. Тому відповідальність за сором'язливе невизнання війни, а отже, і за загибель пасажирів збитого літака несуть і в Європі... Але принципу виявлення головного винуватця ніхто не відміняв: хто перший почав. А почала Росія", – розповів Явлінський.

Він додав, що Росії треба визнати відповідальність за загибель людей і закінчити війну на Донбасі.

"Саме це зараз в інтересах Росії, а зовсім не безсоромне самовиправдання за допомогою нескінченної брехні", – підсумував опозиціонер.

Boeing 777, що здійснював рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), зазнав аварії рівно три роки тому – 17 липня 2014 року – поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які були на борту. 193 із них були громадянами Нідерландів.

8 липня 2015 року делегація Малайзії в ООН поширила проект резолюції Ради Безпеки всесвітньої організації з вимогою сформувати міжнародний трибунал для незалежного розслідування справи про збитий Boeing. Однак Росія заблокувала ухвалення резолюції.

28 вересня 2016 року в Нідерландах міжнародна слідча група, до складу якої входять представники Нідерландів, Малайзії, Бельгії, Австралії й України, оголосила проміжні підсумки розслідування. Згідно з висновками комісії, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук", привезеного з Росії, із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після катастрофи літака "Бук" повернули в РФ. Однак комісія заявила, що даних про причетність до катастрофи Росії як держави поки не виявлено.

Дослідники Bellingcat уважають, що до аварії MH17 причетні 20 російських військових. Доповідь із їхніми іменами та фотографіями було передано голландській стороні.

У липні 2017 року країни міжнародної слідчої групи у справі про катастрофу Boeing на Донбасі (JIT) – Бельгія, Нідерланди, Україна, Малайзія, Австралія – домовилися про проведення судового процесу, який пройде в межах голландського законодавства.