+11 Київ
Зростання цін на залізничні квитки пов'язане з інфляцією та загальним подорожчанням послуг. Про це 23 квітня виконувач обов'язків голови правління "Укрзалізниці" Євген Кравцов заявив в ефірі телеканала "Прямий".
"Ми не індексували і не підвищували вартість тарифу на пасажирські перевезення вже більше трьох років. Це дуже довгий термін. У нас є потяги, котрі ходять від Києва на відстань 500–600 км, вартість проїзду на них менша за 100 грн. Це не покриває жодних витрат, навіть операційних", – зазначив менеджер.
За його словами, зараз автобусні поїздки обходяться пасажиру набагато дорожче від залізничних.
"Це ненормальна ситуація. Тому що залізниця завжди має по вартості бути між автобусними перевезеннями, які найдешевші, і авіаційними, які найдорожчі", – пояснив Кравцов.
Він поінформував, що у 2016 році "Укрзалізниця" зазнала збитків від пасажирських перевезень на 8,8 млрд грн, а у 2017-му – на 10 млрд грн.
"У нас вартість квитка апріорі не покриває наших розходів, і чим більше ми продаємо квитків, тим більші збитки... Ми зробили підвищення тарифів і квитків цього року не в один підхід, а два, для того, щоб це було легше для пасажирів. І ми робимо перше підвищення перед літніми перевезеннями, а друге – вже восени. За цей рік ми отримаємо додатково від збільшення тарифу приблизно до 500 млн грн", – заявив Кравцов.
Він додав, що у 2018 році заплановано ще два етапи подорожчання квитків.
"Укрзалізниця" відклала підвищення цін на квитки, яке мало набути чинності 1 квітня, оскільки відповідний наказ ще на розгляді у профільних міністерствах.
Кравцов повідомляв, що тарифи можуть підвищити після травневих свят.
У своєму фінансовому плані на цей рік "Укрзалізниця" передбачила подорожчання квитків на 12% навесні та восени. Також компанія планує одержати субсидування на понад 11 млрд грн.
