+7 Киев
Машина с гибким барьером утром будет добавлять одну-две полосы в сторону центра города, а вечером – в обратном направлении. Система также должна уменьшить количество лобовых столкновений на транспортных развязках.
В ближайшее время коммунальное предприятие "Центр организации дорожного движения" приступит к разработке технико-экономического обоснования проекта, а после согласования – определит подрядчика для его реализации. Финансирование планируют получить за счет кредитных средств.
Передвижные отбойники используют на мосту Теодора Рузвельта в Вашингтоне, Коронадо в Сан-Диего, Золотые Ворота в Сан-Франциско и Харбор-Бридж в Сиднее.
