$39.57 €42.16
menu closed
menu open
weather +16 Киев

Петренко о строительстве Керченского моста: Перспектив у этого проекта фактически нет

Петренко о строительстве Керченского моста: Перспектив у этого проекта фактически нет Петренко: Ни одна уважающая себя международная компания даже болтик или гаечку туда не поставит
Фото: Павло Петренко / Facebook

Россия "не может нормально построить" и менее масштабные инфраструктурные объекты, чем Керченский мост, отметил министр юстиции Украины Павел Петренко.

Все, кто принимает участие в строительстве Керченского моста, попадут под международные санкции. Такое мнение в интервью "Обозревателю" выразил министр юстиции Павел Петренко.

"И это будет четким сигналом. Ни одна уважающая себя международная компания даже болтик или гаечку туда не поставит, потому что она рискует потерять свой бизнес на территории ЕС, США, Японии – в странах, которые присоединились к санкциям против России относительно Крыма. Эти санкции также запрещают компаниям поставлять туда любое оборудование", – сказал он.

В качестве примера Петренко назвал скандал с поставками турбин Siemens на территорию оккупированного полуострова.

"По моему глубокому убеждению, перспектив у этого проекта фактически нет", – заявил министр.

По его мнению, собственными силами РФ Керченский мост не построит.

"Россия не может нормально построить и менее масштабные инфраструктурные объекты. Знаю, что после Олимпиады в Сочи уже начали разрушаться целые стадионы. Поэтому считаю, лучший инструмент в этой ситуации – санкции против компаний, которые оказались настолько недальновидными, чтобы присоединиться к этому проекту", – отметил Петренко.

Россия аннексировала Крым и Севастополь после незаконного референдума 16 марта 2014 года. Присоединение полуострова к РФ не признается Украиной и большинством стран мира.

В министерстве транспорта РФ заявляли, что обеспечат открытие автомобильного движения по строящемуся Керченскому мосту к декабрю 2018 года, а движение поездов – к 2019-му.

В июне 2016 года СМИ сообщали, что строительство переправы приостановлено из-за задержек финансирования. Первые средства из федерального бюджета пришли подрядчику только в 20-х числах июля.

Мост длиной 19 км должен стать самым протяженным в России. Он строится за счет средств федерального бюджета. Общая стоимость проекта составляет около 228 млрд руб. (почти $4 млрд). В декабре 2016 года старший научный сотрудник Института водных проблем Российской академии наук Юрий Медовар заявил, что строительство моста через Керченский пролив ведется без проекта, а сам мост рухнет, даже если его удастся построить.